所谓（wèi）的“甩（shuǎi）挂运（yùn）输”，是（shì）指用（yòng）牵（qiān）引汽（qì）车拖带挂车（chē）至目的（de）地，将挂车甩下后，换上新的挂车（chē）运往（wǎng）另（lìng）一个目的（de）地的一种公路运输方式。甩挂（guà）运输是（shì）提高（gāo）公路货运（yùn）效率的重要手（shǒu）段，其（qí）早已成为欧美和（hé）日本等发达国家和地区的主（zhǔ）流运输方式。

　　过（guò）去运货，从甲（jiǎ）地到乙地，都是一车到底。在甲地（dì）时，等候货物（wù）装车上路，到乙地后（hòu），又（yòu）把货卸下（xià）才开拔。装卸货（huò）时间有（yǒu）时（shí）长达近（jìn）10个小时。

　　甩挂运输的出现，使（shǐ）这种情况终于（yú）得以改变（biàn）。货车被分（fèn）成两个部分，牵引（yǐn）车与挂（guà）车分离，从甲地（dì）出发到乙地后，牵引车（chē）不再（zài）等候卸货，而是直（zhí）接（jiē）卸下挂车（chē），拉上另（lìng）一辆已经（jīng）装好（hǎo）货物的挂车即可上路。这样，就大大提高（gāo）了公路运输效率。

　　甩（shuǎi）挂运输在我国沿海港口城市已经在使用了，这（zhè）种方式也就是（shì）一台牵引车配（pèi）置3~4台半挂车，在货物（wù）运输地高速运转的运输方式。甩挂运输能（néng）大大提高公路运输车（chē）辆（liàng）的周转使用效率，提高运（yùn）输能力（lì），降低成本。

1、快运货物的运输合同是中国铁路（lù）小件（jiàn）货物快运运单（dān）。铁路物（wù）流（liú）运输货物相关知识，快运货（huò）物（wù）合同自（zì）经（jīng）营人接受并填发快运运单时起(上门（mén）服务是从托（tuō）运人指定地址接受（shòu）快运货物时起)生效（xiào），到快运（yùn）货物运至到站或（huò）托运人(收货人（rén）)指定地（dì）址点交付给（gěi）收货人止履行完毕。

　　2、托（tuō）运（yùn）人（rén）有权要求中铁快（kuài）运经营人将快运货物（wù）按期、完好地运至目的地，当快运货物灭失、损坏（huài）、污染和逾期到达超过（guò）20天时（shí）可要求赔（péi）偿。托运人（rén）有义务缴纳运输费用，完整（zhěng）、准确填写（xiě）“中国铁路小件（jiàn）货（huò）物快运委托书”，遵守（shǒu）国（guó）家有关法令和铁路规（guī）章制度，维（wéi）护铁路（lù）运（yùn）输安全，因自（zì）身过错给经营（yíng）人或其他托运人、收货人造成损失时（shí）应负赔（péi）偿责任（rèn）。

　　3、物每件的较大重（chóng）量一（yī）般不超过50公斤（jīn）。超过时按超重货物有（yǒu）关（guān）规定办理。体积以适于装（zhuāng）入列（liè）车行李（lǐ）车为限，但（dàn）较小不得小于0.01立方米(外部尺寸长宽高之和不得小于0.6米)

　　4、度低、重量轻（qīng）的泡货物每立方米不足 167公斤，以其实际体积按167公斤折算计费重量。

　　5、运货（huò）物的包干费是根据规定的（de）运价里（lǐ）程（chéng）区段以每公（gōng）斤计算（suàn），尾数不足1公斤的（de）按1公斤确定计费（fèi）重量。快（kuài）运货（huò）物起码（mǎ）计费里程为（wéi）200 公（gōng）里。快运（yùn）货（huò）物每批起码计费重量（liàng）为5公斤。快运（yùn）货（huò）物每（měi）批（pī）起（qǐ）码（mǎ）运费为10元。

　　6、铁快运综合包干费以角为单位核收，不足1 角的尾数按四舍五入（rù）处（chù）理。铁路物（wù）流运输货物（wù）相关知识，包干费包（bāo）括：铁路运费（fèi）、服（fú）务费、仓储保管费（fèi）、搬倒理货费、装卸费及（jí）免（miǎn）费送货范围内的送（sòng）货费等六种费用。

　　7、铁路保价运输（shū）办（bàn）理的快运货按其声明价格的1%核收。保价（jià）、保险费以角为单位，不足一角的尾数按四舍五入处理。

　　8、运货物按保（bǎo）价、保（bǎo）险运（yùn）输时，可分伯声明（míng）价格，也（yě）可按一（yī）批全部件（jiàn）数声明价（jià）格。按一批办理时（shí），不得只保其中一部分。经（jīng）营人可（kě）以检（jiǎn）查其声（shēng）明价格与（yǔ）实际价格是否相符，如（rú）拒（jù）绝检查，经营人可以拒（jù）绝按保价、保险运输承运。

　　9、铁快运经营人有（yǒu）权按规（guī）定收取运输（shū）费用，要（yào）求托（tuō）运的物品符合（hé）国家政策（cè）法令格铁路规章制度。对托运的物品进（jìn）行（háng）安全检查，对不符合（hé）运（yùn）输条件的物（wù）品拒绝承运。因托（tuō）运（yùn）人、收货人的责任相（xiàng）给他人或（huò）经（jīng）营人造（zào）成损失（shī）时有权向（xiàng）责任人要求赔偿。中铁快运经营人（rén）有义务为托（tuō）运人提供方便、快捷的（de）运输条件，将快运（yùn）货（huò）物安（ān）全、及时准确地（dì）运（yùn）送到目的地。快运货物从承运后至交付前（qián），发生灭失、损坏、变（biàn）质、污染和逾期到达超过20天时负责赔偿。

　　10、快运货物时必须接受（shòu）检查（chá），确认内容相（xiàng）符。符合（hé）营业（yè）办（bàn）理限（xiàn）制和（hé）运（yùn）输条件，严（yán）禁夹带危险品、禁运吕、正确（què）检斤。经营人对托运检托运（yùn）的货物认（rèn）为查验货物（wù）的（de）必（bì）要时，可要求托运人打开包装查验。如托运人不同意查验，经营人可拒绝承运。开包查验后，由经营人（rén）恢复包装，不加收（shōu）费用。